- 降低车队维修保养成本
优异的烟炱分散性可以使烟灰处于悬浮状态，防止滤清器堵塞、活塞头部沉积物的形成、抛光磨损以及机油变稠。 - 减少排放
德乐® 400 LE多级机油采用最新一代“低SAPS”（低硫酸盐灰分、低硫磷）技术，只含有低含量的金属、硫磷物质，从而最大程度地延长了敏感催化剂金属的使用寿命，也最大程度延长了柴油颗粒过滤器（DPF）的清洁周期。 - 降低车队运营成本
优异的阀门和活塞顶积炭控制能力，可以减少机油消耗；杰出的氧化稳定性和烟炱控制性能能够延长机油换油周期，提高设备运行时效，产生更多收益。
- 德乐®400 LE多级机油是一款高性能优、“低SAPS”（低硫酸盐灰分、低硫磷）的重负荷柴油发动机油，适用于在最严苛条件下运行的、要求采用API CJ-4, CI-4 PLUS, SM或ACEA E9级别机油润滑的各种高速柴油发动机。
- 德乐®400 LE多级机油专为最新的低排放发动机设计，包括DPF（柴油颗粒过滤器），也适用于EGR（废气再循环技术） 和/ 或SCR（选择催化还原）的柴油发动机。
- 德乐®400 LE多级机油采用ISOSYN®和低灰添加剂技术，具有优异的烟炱分散性、磨损和沉积物控制性能。
- 欧洲、北美和/或日本的各种柴油发动机的混合车队。
- 商用交通运输，包括最新的各种装备废气清洁装置的发动机。
- 足最新废气排放标准的车辆，包括美国排放法规EPA 2002 和2007标准，欧V和欧VI标准，以及澳大利亚 ADR 80/02（中型）和 ADR 80/03（重型）标准。
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